Здравствуйте, мои дорогие читатели! Кого-то из вас я знаю по имени, с кем-то знаком лично и просто вижу, по статистике блога, когда вы заходите – читаете. Много посторонних, случайных, но все же, я почти точно знаю для кого это пишу. Спасибо, что следите. Мне приятно ваше молчаливое внимание. Интереса ради, вот география моей аудитории за последний месяц, в порядке убывания:

russian federation
mongolia
united states
kazakhstan
canada
japan
israel
ukraine
germany
european union
united kingdom
china
spain
canada
france
czech republic
korea, republic of
new zealand
latvia
switzerland
austria
uzbekistan
kyrgyzstan
norway
italy
swaziland
philippines
moldova, republic of


Спасибо. Концертов по заявкам не будет, хотя, комментарийй-другой от вас, было бы приятно получить. Тогда, все, как обычно.

Первый день весны. Своеобразной расплатой за предложенное неучастие в погрузке двух машин различной техникой, явилось поручение дождаться пилота Пьера на маленьком грузовом самолёте и выгрузить то, что он привез со льда от другой группы. Посадку его я прослушал – он садится на лёд озера вдалеке от основной взлётки и поэтому, просидев в машине до сорокаминутной готовности к собственному полёту, пошёл и наконец вызнал, что Пьер уже сделал ходку к ребятам и привез все барахло ажно в 9 утра. Спасибо ребятам с погрузчиком, которых воодушевили мои энергичные телодвижения по запихиванию всякой прибывшей ерунды в кузов «Сильверадо» (я хочу такую машину). Немного просрочил с регистрацией:

- Это ты тот парень со странным именем?
- Вам смешно, а людей так зовут.
- Прайгов, да?
- Прыгов. Паспорт показать?
- Зачем? Иди так.

Сел в SAAB 340, такие по Монголии тоже летают, улыбнулся стюардессе – женщине возраста моей мамы и очень на неё похожей. Мда, моя коллекция фото Cabin crew, имеет, видимо, смысл только в Азии – хищной, выпячивающей все свои достоинства сразу и не оставляющей шанса другим. А здесь – вот так. Думаю, это правильно. Пока, Поинтс Норд, купил толстовку с капюшоном и лого на память.



Говорят, Канада – озёрная страна, но по мне, так на Севере её – островное государство. Но это чисто географически, а в остальном, мне очень неловко как-то. Во-первых, можно просто что-то спросить, по мелочи даже и получишь ответ на языке, который понимаешь полностью. Во-вторых, ты – незаметен. Иной раз скажут конечно в курилке, что «это вам не в вашем ньюфаунленде», по ошибке адресуя мой акцент, но ты незаметен! (и уж, тем более, не «мистер» и не «ходячий банкомат» – как заведено во многиз странах Азии). Почему-то здесь не как среди американцев, когда спрашивают «как дела» ждут ответ и рады какой-то детали: «да вспотел, как шлюха в церкви, с утра здоровую машину загрузил» – подхватывают, поддеживают разговор, спрашивают, не из персонала ли «пойнтса». Здесь не российского много, а русского. Ну так да… страна озёр…




Вот так суша, порою, доминирует, а вот эдак – стихия замерзшая. Летом, говорят, комарья – жуть.



Самолёт заходит на посадку в Ла Ронж. Я лечу, а коллега (который нагуглил мой блог и читает через google translate, редиска) едет с семью индейцами в траке по земле. Мне неловко. И опять отвлекся. Видите город? Почти нет его. А место легендарное для рыбаков, вот и друг – американец Пол с которым отработали в прошлом году на славу, сюда рыбачить, бывает, выбирается.



Весь озерный снег вблизи в бороздах. А куда без снегохода то? Вот в Монголии то не знают…



Основное население здесь, как я понял – индейцы. Пьют конечно, но канадцы на севере все пьют. Понятно, что одни костерят других за неспособность остановиться, но честное слово, это у них какая-то тонкая грань ;)



(закурю сигаретку «Канадские классические» – смех смехом, но я же байки про русских геологов читал. Про то как злятся, когда в партии курево заканчивается и даже прибить ненароком могут за недоставку. Так вот… при всей дороговизне канадской махры, мне выдали блок в поездку, типа, довольствие такое… ну, в том числе. Блин, 25 сигарет в пачке и там же – 2 отделения. В одном -12, в другом – 13. Сами смеются, говорят, это такой канадский юмор).


Вот он, Ла Ронжский аэропорт, где нас, как раз. покурить выпускают. Вообще, смешно получилось, когда прилетел. Встретил меня президент компании – кратко поболтали, прошли к парковке, а я, так, мол, да так, покурить бы, а то с Кореи ни того… он говорит: а кури. Ну я же слышал про запреты всякие и прочее, тем более, в Сингапуре за это «ататай» и работает на раз. Оказалось, не все так строго, просто в пабах нельзя и к дверям близко – тоже.



Взлетаем, разносят пиво и чипсы, я ради интереса беру Lays с солью и… уксусом (!!!). И ведь не наврали, не чипса, а огурец из банки просто. Раз билет никто и не спрашивал, решил достать – рассмотреть. Мама дорогая, за эти 700 километров, как до Ванкувера из Сеула! Думаю, все предыдущие работодатели просто удавились бы насмерть, потратившись вот так – на собаках бы по льду отправили. Опять же, комплексую, что остальные в теснотище едут, но у них впереди загул на полпути, а мне через пару дней в Торонто. Подлетаем к городу со смешным названием Принц Альберт (хотя, Гусь Хрустальный наш – тоже ничего). Покатила агрикалча сплошная.



Вот он, прынц, собственной персоной. Я в его двух улицах заплутал на машине, когда ехал на север.



Самолёты, надо сказать, не первой свежести, но обслуживаются, а значит – годные. Вообще, что действительно поразило за всю эту кучу перелётов, так это то как садятся и взлетают. Долго думал почему все так гладко: конструкция взлетной полосы ли, ветер ли какой, а потом понял. Эти люди летают на самолётах, которые сделали такие же люди. как и они. Это не расизм, а простой очевидный факт. Китаец в цилиндре смотрится так же глупо, как и янки в кимоно.



Подлетаем к Саскатуну, буран внизу и ещё какая-то немецко-фашистская ферма.



А вот и Саскатунище, встречает такой зимней мягкой московской погодой.



Определили в замечательный отель, прошествовал в ресторан и заказл нечто незатейливое на ужин.

- Вам из гарнира что?
- Путин.
- О, у нас хороший Путин, вам понравится.
- Да, Путин – это хорошо!