Пекин « Электрофатера Евгения Прыгова
  • Начало


  • Май 12, 2010

    Детектив: Суматра-Гоби

    Ну, если кратко, ибо, спрашивали детали. Я где-то с прошлого года был очень вслух недоволен тем, что смены стали долгими. В самом деле, их нет ни у кого по 70 дней. Максимум. что бывает в среднем по больнице – 42 дня без перерыва и 2-3 недели отдыха. В начале весны я честно написал начальству, что меня это, как и “предложение” переехать с семьёй ближе к экватору, не радует и в июне, по истечению контракта, я контору покидаю в поисках лучшей доли. Позже, мне сообщили, что компания готова проявить гибкость в моем вопросе и в таком разе найдутся для меня даже проекты в Монголии, чтобы с домом, значит, рядом. Я сказал, что рад, на том и порешили. За те 3 года, что работал на контору, в моем контракте всегда была строчка о билетах до “place of residence” и даже, потому что нанимали меня в Монголии, я был вполне согласен с полугодичным сроком предоставления таких благ. И вот, в очередной раз, я собрался затребовать свои билетики, за предыдущие полгода и нынешние. В общем, там было просто желание их не предоставлять и почему-то – много лжи и хамства. Потом “случайно”, как никогда не было за последние годы, “задержалась” зарплата и я понял, что меня пытаются полечить. Сообщил, что в таком случае (предыдущий контракт, не смотря на продление разрешения на работу и визы, в офисе продлить “забыли”), так вот, сообщил, что раз уж нет контракта, то и отсутствуют взаимные обязательства, то есть, пакую вещи. Большой босс немедленно и вполне недвусмысленно объявил мне войну, но почему-то, одновременно пытаясь отменить мои обратные билеты (работай, негр, солнце ещё высоко!), прислал копию квитанции о банковском трансфере. Я давно уже решил для себя. что критическая масса противоречий достигнута, поэтому собрался и отправился в путь. На месте – оставил все дорогостоящее оборудование с человеком, которого натренировал на выполнение полевых работ. Благо, человек этот самым безрассудным способом в меня влюбился и возникшие было истерики были предотвращены напутствием вида: “прилежно работая, ты спасёшь меня от незаслуженных кар”. Подействовало. Но все, вполне честно, надо сказать – под хиджаб не заглядывал, брюки снять не просил, не целовал и взять второй женой не обещал.

    Короче, договорился двигать ночью на такси в соседнюю провинцию – Северную Суматру. Надо сказать, в силу специфической натуры (такие очень в России распространены) моего босса, ожидал я самого что ни наесть плотного говна в свой адрес или по отношению к своим. Поэтому слегка обезопасился, огласив свою реальную возможность уронить биржевые акции головной австралийской компании ниже уровня сточных вод, плюс, заверил и опять не без основания, что прямой выстрел в мою голову, этот процесс только подстегнет. В общем, по весёлому серпантину, я доехал до Медана, где есть большой аэропорт. Купил билет за 50 долларов (2 часа полёта, новенький боинг, про тех кто в Москве любит про аренду и тяжую жизнь стонать или патриотически ценит Аэрофлот) у Лайон Эйр и прибыл в Джакарту, имея 2 билета Эйр Чайна Джакарта – Пекин – Улаанбаатар на июнь. Тут то и оказалось, что в выходные офис китайцев закрыт, а эропортовское представительство почти не работает. Срубаемый самочувствием, снял номер в отеле Махараджа, связался с несколькими подневольными людьми и слегка запутал следы. Поспать не удалось до полуночи, потому что со мной связался местный проджект-менеджер, хороший мужик, с которым мы пересеклись в Блоке М. В общем, мне не нужно было долго объяснять что к чему, поэтому болтали в основном о блестящем будущем и кабель-трассах, которые следовало бы заложить в его строящийся дом. Сдал его жене, поехал поспать и проснулся около 9 утра, 9 мая. Забронировал через Экспедию билет Сингапур-Пекин Эйр Чайной, как самым бюджетным из доступных перевозчиков, ($337 за 6 часов полета – ещё один кирпич говнопатриотам, ругавшим меня как-то на форуме за нелояльность к Аэрофлоту) и не дождавшись подтверждения, поехал в аэропорт. Там, купил билет до Сингапура на Эйр Эйжу (50 долларов, 2 часа полёта – патритам уже конец?) и уже в аэропорту получил подтверждение о брони с номером электронного билета на Пекин – пользовался мобилой как EDGE модемом. Удивился чистоте и четкости “бюджетного” перевозчика и новенькому эйрбасу, приземлился в Сингапуре. Попросил распечатку билета в тразитной кассе и прошел иммиграционную службу, получив пермит до 13 мая (российский паспорт – это круто, честно). Здесь надо сказать, что настоящий номер е-тикета меня должны были спросить ещё в Джакарте, потому что если я жульничаю, то авиакомпании посылать меня назад придется за
    а свой счет. Но была огромная очередь, я беленький в ней один и сработал стереотип: “беленьких в Сингапур пускают без визы”. А у нас там только транзит, правда, аж 92 или 94 часа, не помню.

    Син порадовал – просто классное место, где жара меня уже не так напрягала. Зашел в кафе и съел настоящий сендвич с ржаным хлебом и майонезом, разбавляя яблочный сок “перье” и испытывая просто внеземное наслаждение от небывалого за месяц вкуса. Конечно, я что-то примерно такое же пытался съесть в данкин-донатс, ещё в Медане, но там все было не то – почти бессонная ночь по серпантину и почти 3 суток без еды до того – ничего не мог, вот и съел местный круассан наполовину с закупоривающими зад таблетками. Обратился к обычной, как у нас говорят, справочной, отчаявшись самостоятельно найти офис Эйр Чайны (сменить дату на Пекин-УБ), они послали своего человека на поиски и девочка вернулась с вердиктом: “это очень далеко, я вас провожу”. И правда, я впервые, как в кино, попал в какие-то бесконечные коридоры огромного аэропорта, а девченка, когда мы добрались и я не вполне уверенно сказал, что найду дорогу назад сам, как потом выяснилось, так перепугалась в пути одной, что позвонила своему парню и попросила его о чем-нибудь с нею говорить, пока она не выберется. Прекрасные, очень вежливые люди, без жополижества и подобострастия. Вообще, Сингапур вот этим именно – замечателен. Хотя, конечно, закомплексованным “белым людям”, в Китае, гораздо приятнее. К слову, местные китайцы разговаривают на отличном английском и полны нечванливого достоинства . Например, человек в униформе, организовывающий очередь на пекинский рейс, в ответ на реплики на китайском, со стороны дурно пахнущих граждан КНР (где-то слышал, что у китайцев в Китае считается лицемерным скрывать свой природный запах, вот они и “распахивают душу”), ответил на английском, что необходимо, чтобы его понимали все люди в очереди и что заграждение будет открыто ровно в 21-45, без скидок на панибратские обращения к нему на китайском, который он, понимал. Потом разговорились с ним и я услышал просто задолбавшее меня “Марат Сафин”, после упоминания мною России. Знать бы кто это ещё такой… Я прошел регистрацию, где почему-то впервые показал свою членскую карту Phonenix Miles и впервые же был удостоен выбора максимально удобного места. Затем, на иммиграционном контроле в карточках убытия тех, кто был до меня, в верхней их них увидел монгольское имя “Мунхджаргал”, чему широко улыбнулся и прошел в транзитную зону, где купил пару мелких подарков детям. На втором этаже, помог вполне серьезно страдающему от невозможности объяснить свою нужду в бокале австраллийского вина соотечественнику, был, естественно, опознан этим владивостокцем и вместе с его женою мы подняли рюмки с крепким за День Победы. Было очень здорово встретить россиян из Владика именно по такому поводу.

    Пекин, затянутый желтоватым вонючим смогом, невзаимно благосклонно ответсвовал мне резервированием места на рейс через час до Улаанбаатара и я набил карманы пивом из автоматов, которое стоит в них, при предусмотрительном наличии мелких купюр, в 9 раз дешевле чем в кафе. Обучил пользованию автоматом ребят-студентов из Монголии, объяснив живую выгоду автоматизации и угодил в один ряд с пожилой немецкой парой туристов, пытавшейся мне доказать, что с моей внешностью я просто обязан говорить по немецки. Мы провели приятных пару часов в болтовне о диетах, Европе и вообще всякой безделице, они с удовольствием попили китайского пива и вот он – Улаанбаатар, неожиданно принявший одновременно аж 5 рейсов из-за чего образовалась несусветная толчея. Виза прошла, несмотря на недобрые подозрения и в холле прибытия я увидел двух моих девушек – брюнетку и блондинку. Мы приехали домой, я рассказывал о дороге и наслаждался грузинским коньяком. Весь следующиЙ, сегодняшний то есть, день, был почти без остатка потрачен на чистку аквариума и уход за цветами. Наша легендарная “праздничная” роза зацвела и на 9 мая и ей срочно требовалась обрезка. Да и другие “ребята” в горшках, просили подкормки, переключаясь на теплое время. Позже мне как-то удивительно покладисто позвонили с работы и потребовали лаптоп, на что я, естественно согласился, ибо чужого мне не надо – переехал на свой домашний компьютер, скопировав все личное на наше, огромное пока, домашнее хранилище. Полвторого ночи, я в стране, где для прибывания дома нам нужна виза. Текущая – скоро заканчивается. У меня нет работы и сбережений, наверное, на пару месяцев жизни, однако, здесь наконец тепло, светит солнце и все будет хорошо.

    Март 19, 2010

    Спереду назад, добиваю последнюю поездку.

    Вот он, дом, в окошке самолёта правильной авиакомпании.





    Ракурс… качество… все, в общем, при шпионской съёмке страдает, но дальше будут фото других стюардесс. У этой – монгольской компании МИАТ, приз “за душевность”, это точно.


    Не буду писать имени, чтобы не нагуглили, а так, вообще, бывший мировой чемпион в сумо, вроде-бы. Понятно, что не японец, а монгол. Летели одним рейсом.


    Этой дейвшке из Air China повезло с тем, что она не в фокусе. Мешки под глазами, очень нездоровый вид, как и убольшинства стюардесс этой конторы.


    Ещё одна “Мисс Эйр Чайна”. Они, кстати, подошли и сказали, что видели, как я их снимал и хотят чтобы я все удалил из фотоаппарата. Обещание сдержал на днях – удалил все из фотоаппарата.



    Другое лицо, да? Это Девушка с борта Batavia Air, что гоняет аэйрбасы 330-20 между Суматрой и Явой за 60 долларов в один конец.


    Тоже девушка Batavia. Красивая, вот вы скажите?


    Книжка для молитв в самолете. Смотрим как будет “Бог” у христиан на индонезийском.


    Просто интересное лицо. Я бы сказал, что она из Израиля, вообще-то, а дело то в Мидане, на Суматре.


    Мидан – второй, вроде бы, по численности, город в стране.


    Это гармин. Просто пилотский – самолёта Сесна-Караван. Все у них есть и могли бы продавать нам, для карманных нужд. Но не будут, потому что Гармин – идиоты.


    В начале большого пути домой, на маленькой Сесне мы пересекаем Суматру – от берега до берега.


    Дальше почему-то лень делать описания. Вот здесь весь альбом, который будет ещё пополняться…

    Март 10, 2010

    Удивительно, как ненавистный в августе Пекин может быть приятен в марте. Такая прохлада. Смешно, покупаю сыну обувь, а мне китаянка говорит – “сколько лет вашему младшему брату?”. Завтра буду дома! К обеду!

    Тема: Пекин @ 18:22

    Январь 12, 2010

    Пекинские шоколадки

    В жажде припасть хоть к какой-то культуре, посетил звезду русских кварталов, клуб “Шоколад”. Полнейшее говно. Приятно конечно, что вкусить “русскую культуру” собираются даже бритоголоые армяне (эй, это я тебя так назвал). Девка, которая там поёт это вообще шедевр, какие там филлипинцы!? Но общее впечатление – полное говно. Если хотите, по сравнению с Монголией. Социализировался, блин. Лучше бы этого позора не видел вообще. Прикольно, патриотично, по танцам я там вообще ничтожество, но дело не в этом. Дух. Говно.

    Тема: Китай,Пекин @ 02:33

    Январь 11, 2010

    нихао!

    Пекин, как Пекин, минус десять. На регистрации с какой-то бабой пожилой болтал – то ли немка, то ли полячка, EUшным паспортом размахивала. Отправили её телефон в роуминг с моей помощью и та прямо-таки изумилась, что я не просто живу в Монголии, а люблю и не хочу уезжать. “Что, говорит, тебе нравится, понять не могу? Что вообще любить в Улаанбаатаре, например?”. Ну и я сказал, что думаю – людей. Потом оказалось, что у неё бизнес какой-то в Монголии и живет-мучается она там давно. Что все её обманывают и даже из китайского Шеньженя на днях, вместо заказанных трех 52 дюймовых ТВ ей прислали три палёные крошечные китайские мобилки. Тут я улыбнулся даже, не сдержался. Говорю, а я себе телевизор в УБ купил, пусть дороже, но вы, вот, сэкономили как хорошо, что концов теперь не найдёте.

    Как ты к стране, так и она к тебе, но Монголия вообще исключение. В ней это правило работает не в половине случаев, а на все сто процентов. Совершенно все зеркально. Я поэтому и знакомых одергиваю, если начинают старую песню “да то здесь не так и это не разэдак, монголы ленивые, ямы на дорогах”. Упаси Бог убеждать кого-то, я так, для их же безопасности.

    Тема: Китай,Пекин @ 13:10

    Ноябрь 19, 2009

    CA902D

    Поскольку, имиграционные власти Монголии отказали мне в вылете утренним рейсом, ввиду 27-ми часового промежутка между рейсами, волею ли случая или властными распоряжениями (а я, естественно, поставил в известность “Священный синод” немедленно, WiFi в Монголии – бесплатный в аэропорту), меня вписали на рейс CA902D, где “D” означает, что это борт прошлого дня с подозрением на разгерметизацию, который просто возвращается назад с экипажем и без, простите, с одним пассажиром на борту. Опа!
    Наши -22С, это не только стынет всё в попе, но и угольный смог над УБ. Под нами – юрточные районы и электростанция, палящая баганурский гадкий уголь с высокой серой и сажей. Стадают – все, прочего угля – дофига, но пролема лишь с доставкой, которой ныне ведает совместное предприятие с РЖД не заинтересованной ни в чем, коме грабежа и масштабов.



    На борту только я, стюарды-стюардессы и техники. Каждый подходит и спрашивает, как мне чувстуется в роли короля. Место 14J не в бизнес – классе, просто такой порядок – я должен занять его согласно билету. Кажется, я прочёл все китайские газеты на английском за последний месяц. Удивительно, с апреля, когда я регулярно начал летать этим маршрутом, я всегда очень внимательно читаю местную прессу, делать то особо нечего. Так вот, солирующая тема – история, когда власти пытаются изловить нелегальных таксистов подсадными утками. Наконец, в верхах осудили тактику обмана и не пройдёт и полугода, как виновных – расстреляют, ай белив, так сказать ;) Смешно просто, главная тема, помимо визита Обамы, комменты к которому давал некий серб в приложении Metro к China Today.



    Это Монголия – совсем недалеко от столицы, буквально десятки километров. Как-то, регулярно просматривая статистику по блогу, увидел ссылку на себя. Некий “абстрактный эксперт” по всему сущему, как заведено, давал свои комментарии по сдерживании экспансии китайцев в Россию, упомянув “лакомую Монголию”, дескать, чего ж не туда то ломанулись, при всей “слабости державы”.



    Понятно, что эксперт сей – карманный долбоёб, потому что следующий снимок, это уже – Китай и при всей перенаселённости, не шибко снабжённый городами и сёлами, что видно. Товарищ ещё долго сопливел по поводу некоей “советской инфраструктуры”, которой Монголия должна, по идее, быть ныне пронизана, но всё именно так, как показано на верхнем фото. А ныне – незаселённая часть перенаселённого Китая. Зуб даю, Дальний Восток – привлекательнее, в плане дичи и прочих тушканчиков, иже с ними долбоёбами-экспертами.



    И приземлились, и явился мне терминал вообще без людей, потому что он какой-то совсем служебный в это время. Даже фото для усиления эффекта перевернул.



    Такие дела. Завтра посольство Индонезии и полёт в Джакарту с техническим стопом в Сяньмэне.


    Ноябрь 11, 2009

    Добить Тай

    Финальный слив из смартфона, где тоже кое-что есть из поездки.

    Вот – Мария, модель и просто красавица. Фотосессия в супермаркете.





    Антон Евгеньич вкушают ледяной напиток. Пока сам не понял, не стал приучать детей к холодному. Это очень полезно, поверьте на слово.



    Жесты машкины – неподражаемы!



    Вот так, обычно, наступало утро на вилле.



    Кто знает, зачем Муданке карточка?



    Детские уголки в Пекинском аэропорту – то, что надо.



    Любимые потягушки.



    Марусе очень понравились местные машинкотележки. Интересно, через сколько тысяч лет такие будут в Шереметьево?



    Начало пути. Всего один перелёт позади. Пекин.



    Впервые в самолёте (вне мамы). Мария то вообще-то, в свете модных индустриальных тенденций, девочка, которая made in China :)



    Бьюсь об заклад, это единственно овоо в тех широтах (Самуи). Правда, шторм уже уничтожил его.



    Вот и всё. Остался лишь пост с некоторыми соображениями по Самуи и бонус-треком, в виде карты для GPS.

    Октябрь 7, 2009

    К вопросу о Китае

    Накопилось, накопилось… вроде бы в девятый раз я в Пекине побывал. Итак, “я вчера тебе принёс не букет из алых роз…” В общем, у меня был полный день в Пекине и на счастье там оказались праздношатающиеся коллеги с которыми мы отлично провели время, шатаясь вокруг “Запретного города”. Это – одна из “фуд стрит”.

    Очень какой-то забавный магазинчик с картинами показал в витрине вот что.

    Лва тошнит красными тряпками. Переел коммунизма?

    Такой невзрачный позитивчик в позе орла.

    Для миллиарда, проживающего в материковом Китае, можно наверное выбрать типов 10… люди очень похожи друг на дружку.

    Окрестности Forbidden city наводнены отдыхающими китайцами – это последние дни празднования 60-тилетия образования страны.

    Злодейка с наклейкой.

    Уж не знаю как они умудряются объезжать прохожих на такой скорости, но очень противные такие штуки.

    Кусок “запретного города” в закате.

    Запретный гриб.

    Путь в светлое будущее.

    Повара, то же мне. Сначала иероглифы набирают на телефоне, а потом этими же руками пищу трогают, фу!

    Вот здесь начинается ужасный запах. Разберёмся почему.

    А потому что все это в сыром виде, в процессе готовки, да и готовое – смердит неимоверно. Мне натурально превиделась первая сцена из “Парфюмера”.

    Бывает что-то с виду ничего. Но это только с виду, догадываюсь.

    Здесь не видно, но за полупрозрачной кожицей этих пельменей-переростков видится что-то разноцветное. Коконы пришельцев, ни дать ни взять.

    Это символ китайской гастраномии – жуки-пауки, патриотизм, мороженое и сок… подозреваю, что клубнично-томатный.

    Вообще, им это нравится, и это – главное. Ведь случись голод на планете, мы друг другу не сильно мешать будем, надеюсь.

    Мало того, что они это поймали, приготовили и готовы съесть, так ещё и подписали на иностранном языке. Наверное, чтобы боялись.

    Ну объясните мне, смысл то какой?

    Кукуруза наверное соусом испорчена, а то что справа, это просто огромные кости с мясом. Их тоже как сладкую вату трескают прямо на улице и, понятно, без хлеба.

    Видимо, не все жуки хорошо прожарены и что-то оживает и пытается вылезти наружу.

    Булочки в панцирях.

    Ужас-ужас, слова заканчиваются.

    О! Чучхэла родная!

    “Антигравитация для чайников”.

    И какой-то сюр, католический собор вдогонку. Очень мрачное сооружение. Папское КГБ такое.

    Остальное – здесь. Просто надоело, много так всего.

    Тема: Картинки,Пекин @ 22:28

    Сентябрь 22, 2009

    Дома! Дома! Стамбул-Пекин-Улаанбаатар.

    Я дома. Ем джерки корейские (отборная говядина, верю), пью грузинский коньяк (спасибо жене – нашла), по хозяйству немного, завершается второй день выходных, 26-27-е в Индонезию практически подтверждено. Не хочется, но, зная, уже проще, плюс, три недели – максимум. Я немного картинок совершенно хаотически выложу, спереду-назад.


    Если в Пекине вам нужно купить компьютерные и прочие похожие штуки, то это – сюда. Другие места – НЕ НАДО. Одноименная станция метро, если что (ZHONGGUANCUN).



    Встречается форменная Хуйда.



    Девушка говорит, что её зовут Тина, но особенно она тем, что продала мне ASUS BOX (будет мозгом кибердома), а поскольку я прекрасно знаю, что китайцу это бы стоило в 2 раза меньше, я “использовал” её (к восторгу Шона) для снабжения нас питьём и ремонта моего дохлого смартфона. Шон следил за плоской попой Тины просто неотрывно. В принципе, в ней всё было гармонично, но, не три пальца по шкале Виллиса, хотя, конечно, вблизи она лучше Люси Лиу и Ванессы Мае, плюс, далека от рядового китайского предрассудка о том, что естественные запахи забивать деодорированием – стыд.



    Почему-то понравилась эта парочка на входе в технопарк. Не буду даже гадать…



    Традиционно – парковка. Ну, чисто для персонала…



    У девочки -мускульный, у мальчика – полуэлектрический. Если бы это реально не работало, то его бы не было в Китае… значит, в проматерях демократий кого-то сильно наёбывают прямо сейчас.



    Теперь – обещаный вопрос, причем, не для проверки кого-то, а просто интересно. Дано: я проснулся на рассвете на рейсе турецких авиалиний, отправившегося в Пекин за 15 минут до полуночи по местному времени из Стамбула. Тольком я ни времени ничего не почувствовал, но как-то понял, что ещё где-то 3 часа до посадки в Пекине. ГДЕ ЭТО?
    Казахстан? Киргизия? Монголия? Следопыты могут прочертить линию Стамбул-Пекин… ну, вдруг, вам делать нечего?

    В Стамбуле было бессмысленно фоткать, как я вечером хожу по терминалу и вокруг, как покупаю маслины и сыр снаружи, оцениваю местное метро и немного выпиваю… Из ажропорта АтаТюрк г. Стамбула нет пеших путей наружу. Зато, приземляясь в нем, я думал, что мы попы в море помоем, забавно очень было.



    Это, вроде бы, остров Тасос, (Thasos), опознанный по очертаниям и примерному маршруту полёта. Вообще, вся эта балканско-средиземноморская микроскопическая государственность прикольно видна из окна самолёта.



    Вот, в общем и всё. 26-го: Улаанбаатар-Пекин-Джакарта-Мидан-Блан Пиди- Тапак Туан.
    Если будут желающие, камеру одену на шее. Если нет – наверное в багаже всё это будет. Не шея, в смысле, а камера.

    Тема: Картинки,Пекин @ 21:40

    Сентябрь 21, 2009

    дома

    Итого, в Пекине, в сумме, больше двух суток – не понравился им снег в Улаанбаатаре и самолёты не пущали. Поселили в чутырехзвезную CTS, предложили тошнотные, довольно-таки ланчи-обеды-ужины и как-то все в тишине. Только время от времени мы с Шоном звоним и по разным номерам с вопросом «я пассажир задержанного рейса CA901, когда примерно…?». Ну, кстати, я понял, что скотский аэрофлот и скотские правила «не выпущать» в России транзитников, с штампом на 24 часа, как в Китае, например, это, в общем, в целях иностранцев. Ну, может лихая участь быть обманутым (их тупо могут поджидать в аэропорту, ну а такси в СССР, это, так сказать, традиции кристальной честности, зато, вот потеряются они наверняка. Ладно, это вообще-то их проблемы.
    Уже дома, пошёл менять свою карту в банке, по истечении срока, в первый же день. Алькина при своей (на тот же счет) осталась, двигаем в магазин – банкомат довольно чавкает и карту глотает. В общем, два часа манёвров и «пулемёт, снова застрочил».

    Здесь модно, особенно среди русских, ругать местные порядки. Я же, в обоих случаях, представил, что бы произошло, случись все это со мной в Москве, где, как в Пекине, например, я не морщусь от постоянного слабого, но стабильного запаха канализации вообще повсюду. Я, кстати, транзитник и нелегал, совершенно никем «в проклятой коммунистической стране» не был изловлен немедленно и приспокойно отправился с Шоном на шоппинг на улицу Zhounguanciun, где кроме покупки asus box, отремонтировал свой смартфон, убитый в Турции. В принципе, что-то есть в том, что с нами, с пассажирами, никто почти не общался на английском. Просто «откуда-то становилось известно», что у нас, например, будет отель с питанием. Или, что, например, ближайшее возможное время отправки, скажем, 4 утра. Да я не буду рассказывать, что было бы в России, всегда ведь найдется тот, кто меня бы обругал за «антипатриотизм» и без этого, просто, по факту проживания. Ну, мне, вообще и все равно. Просто, когда я пишу негатив про Китай или чем-то недоволен здесь, это всё яркие и ароматные цветочки по сравнению с…

    PS Вот уже два человека с паспортом РФ по транзиту, говорят, что их «не выпустили в Пекин». Дорогие ребята, есть все же один трюк. Штамп «Permit to stay» и комп для пробивки, например, электронного билета (если не распечатали), есть только за одним столиком из всей череды с надписями «foreign citizens» или «Chinese nationals». Обычно, этот – последний справа в ряде стоек и написано там DIP passports … или что-то в этом роде. Поставят штамп и катитесь на все 4 стороны…

    Старое помянуть »

    Издается с прошлого века, как, когда попало и часто по недоразумению. Украдёте текст или графику - обоcрётесь и воды не будет! Если взяли, сделали ссылку - пользуйтесь на здоровье, будет вам вода. Не регулируется никакими законами Российской Федерации, потому что там не находится. Электрофатера Евгения Прыгова © 1993-2010. Пишите е-письма. Да, работает на WordPress.