Электрофатера Евгения Прыгова » Мидан

Детектив: Суматра-Гоби

prygoff — Tue, 11 May 2010 17:36:49 +0000

Ну, если кратко, ибо, спрашивали детали. Я где-то с прошлого года был очень вслух недоволен тем, что смены стали долгими. В самом деле, их нет ни у кого по 70 дней. Максимум. что бывает в среднем по больнице – 42 дня без перерыва и 2-3 недели отдыха. В начале весны я честно написал начальству, что меня это, как и «предложение» переехать с семьёй ближе к экватору, не радует и в июне, по истечению контракта, я контору покидаю в поисках лучшей доли. Позже, мне сообщили, что компания готова проявить гибкость в моем вопросе и в таком разе найдутся для меня даже проекты в Монголии, чтобы с домом, значит, рядом. Я сказал, что рад, на том и порешили. За те 3 года, что работал на контору, в моем контракте всегда была строчка о билетах до «place of residence» и даже, потому что нанимали меня в Монголии, я был вполне согласен с полугодичным сроком предоставления таких благ. И вот, в очередной раз, я собрался затребовать свои билетики, за предыдущие полгода и нынешние. В общем, там было просто желание их не предоставлять и почему-то – много лжи и хамства. Потом «случайно», как никогда не было за последние годы, «задержалась» зарплата и я понял, что меня пытаются полечить. Сообщил, что в таком случае (предыдущий контракт, не смотря на продление разрешения на работу и визы, в офисе продлить «забыли»), так вот, сообщил, что раз уж нет контракта, то и отсутствуют взаимные обязательства, то есть, пакую вещи. Большой босс немедленно и вполне недвусмысленно объявил мне войну, но почему-то, одновременно пытаясь отменить мои обратные билеты (работай, негр, солнце ещё высоко!), прислал копию квитанции о банковском трансфере. Я давно уже решил для себя. что критическая масса противоречий достигнута, поэтому собрался и отправился в путь. На месте – оставил все дорогостоящее оборудование с человеком, которого натренировал на выполнение полевых работ. Благо, человек этот самым безрассудным способом в меня влюбился и возникшие было истерики были предотвращены напутствием вида: «прилежно работая, ты спасёшь меня от незаслуженных кар». Подействовало. Но все, вполне честно, надо сказать – под хиджаб не заглядывал, брюки снять не просил, не целовал и взять второй женой не обещал.

Короче, договорился двигать ночью на такси в соседнюю провинцию – Северную Суматру. Надо сказать, в силу специфической натуры (такие очень в России распространены) моего босса, ожидал я самого что ни наесть плотного говна в свой адрес или по отношению к своим. Поэтому слегка обезопасился, огласив свою реальную возможность уронить биржевые акции головной австралийской компании ниже уровня сточных вод, плюс, заверил и опять не без основания, что прямой выстрел в мою голову, этот процесс только подстегнет. В общем, по весёлому серпантину, я доехал до Медана, где есть большой аэропорт. Купил билет за 50 долларов (2 часа полёта, новенький боинг, про тех кто в Москве любит про аренду и тяжую жизнь стонать или патриотически ценит Аэрофлот) у Лайон Эйр и прибыл в Джакарту, имея 2 билета Эйр Чайна Джакарта – Пекин – Улаанбаатар на июнь. Тут то и оказалось, что в выходные офис китайцев закрыт, а эропортовское представительство почти не работает. Срубаемый самочувствием, снял номер в отеле Махараджа, связался с несколькими подневольными людьми и слегка запутал следы. Поспать не удалось до полуночи, потому что со мной связался местный проджект-менеджер, хороший мужик, с которым мы пересеклись в Блоке М. В общем, мне не нужно было долго объяснять что к чему, поэтому болтали в основном о блестящем будущем и кабель-трассах, которые следовало бы заложить в его строящийся дом. Сдал его жене, поехал поспать и проснулся около 9 утра, 9 мая. Забронировал через Экспедию билет Сингапур-Пекин Эйр Чайной, как самым бюджетным из доступных перевозчиков, ($337 за 6 часов полета – ещё один кирпич говнопатриотам, ругавшим меня как-то на форуме за нелояльность к Аэрофлоту) и не дождавшись подтверждения, поехал в аэропорт. Там, купил билет до Сингапура на Эйр Эйжу (50 долларов, 2 часа полёта – патритам уже конец?) и уже в аэропорту получил подтверждение о брони с номером электронного билета на Пекин – пользовался мобилой как EDGE модемом. Удивился чистоте и четкости «бюджетного» перевозчика и новенькому эйрбасу, приземлился в Сингапуре. Попросил распечатку билета в тразитной кассе и прошел иммиграционную службу, получив пермит до 13 мая (российский паспорт – это круто, честно). Здесь надо сказать, что настоящий номер е-тикета меня должны были спросить ещё в Джакарте, потому что если я жульничаю, то авиакомпании посылать меня назад придется за
а свой счет. Но была огромная очередь, я беленький в ней один и сработал стереотип: «беленьких в Сингапур пускают без визы». А у нас там только транзит, правда, аж 92 или 94 часа, не помню.

Син порадовал – просто классное место, где жара меня уже не так напрягала. Зашел в кафе и съел настоящий сендвич с ржаным хлебом и майонезом, разбавляя яблочный сок «перье» и испытывая просто внеземное наслаждение от небывалого за месяц вкуса. Конечно, я что-то примерно такое же пытался съесть в данкин-донатс, ещё в Медане, но там все было не то – почти бессонная ночь по серпантину и почти 3 суток без еды до того – ничего не мог, вот и съел местный круассан наполовину с закупоривающими зад таблетками. Обратился к обычной, как у нас говорят, справочной, отчаявшись самостоятельно найти офис Эйр Чайны (сменить дату на Пекин-УБ), они послали своего человека на поиски и девочка вернулась с вердиктом: «это очень далеко, я вас провожу». И правда, я впервые, как в кино, попал в какие-то бесконечные коридоры огромного аэропорта, а девченка, когда мы добрались и я не вполне уверенно сказал, что найду дорогу назад сам, как потом выяснилось, так перепугалась в пути одной, что позвонила своему парню и попросила его о чем-нибудь с нею говорить, пока она не выберется. Прекрасные, очень вежливые люди, без жополижества и подобострастия. Вообще, Сингапур вот этим именно – замечателен. Хотя, конечно, закомплексованным «белым людям», в Китае, гораздо приятнее. К слову, местные китайцы разговаривают на отличном английском и полны нечванливого достоинства . Например, человек в униформе, организовывающий очередь на пекинский рейс, в ответ на реплики на китайском, со стороны дурно пахнущих граждан КНР (где-то слышал, что у китайцев в Китае считается лицемерным скрывать свой природный запах, вот они и «распахивают душу»), ответил на английском, что необходимо, чтобы его понимали все люди в очереди и что заграждение будет открыто ровно в 21-45, без скидок на панибратские обращения к нему на китайском, который он, понимал. Потом разговорились с ним и я услышал просто задолбавшее меня «Марат Сафин», после упоминания мною России. Знать бы кто это ещё такой… Я прошел регистрацию, где почему-то впервые показал свою членскую карту Phonenix Miles и впервые же был удостоен выбора максимально удобного места. Затем, на иммиграционном контроле в карточках убытия тех, кто был до меня, в верхней их них увидел монгольское имя «Мунхджаргал», чему широко улыбнулся и прошел в транзитную зону, где купил пару мелких подарков детям. На втором этаже, помог вполне серьезно страдающему от невозможности объяснить свою нужду в бокале австраллийского вина соотечественнику, был, естественно, опознан этим владивостокцем и вместе с его женою мы подняли рюмки с крепким за День Победы. Было очень здорово встретить россиян из Владика именно по такому поводу.

Пекин, затянутый желтоватым вонючим смогом, невзаимно благосклонно ответсвовал мне резервированием места на рейс через час до Улаанбаатара и я набил карманы пивом из автоматов, которое стоит в них, при предусмотрительном наличии мелких купюр, в 9 раз дешевле чем в кафе. Обучил пользованию автоматом ребят-студентов из Монголии, объяснив живую выгоду автоматизации и угодил в один ряд с пожилой немецкой парой туристов, пытавшейся мне доказать, что с моей внешностью я просто обязан говорить по немецки. Мы провели приятных пару часов в болтовне о диетах, Европе и вообще всякой безделице, они с удовольствием попили китайского пива и вот он – Улаанбаатар, неожиданно принявший одновременно аж 5 рейсов из-за чего образовалась несусветная толчея. Виза прошла, несмотря на недобрые подозрения и в холле прибытия я увидел двух моих девушек – брюнетку и блондинку. Мы приехали домой, я рассказывал о дороге и наслаждался грузинским коньяком. Весь следующиЙ, сегодняшний то есть, день, был почти без остатка потрачен на чистку аквариума и уход за цветами. Наша легендарная «праздничная» роза зацвела и на 9 мая и ей срочно требовалась обрезка. Да и другие «ребята» в горшках, просили подкормки, переключаясь на теплое время. Позже мне как-то удивительно покладисто позвонили с работы и потребовали лаптоп, на что я, естественно согласился, ибо чужого мне не надо – переехал на свой домашний компьютер, скопировав все личное на наше, огромное пока, домашнее хранилище. Полвторого ночи, я в стране, где для прибывания дома нам нужна виза. Текущая – скоро заканчивается. У меня нет работы и сбережений, наверное, на пару месяцев жизни, однако, здесь наконец тепло, светит солнце и все будет хорошо.

prygoff — Sat, 08 May 2010 00:36:47 +0000

Ночью я пересек Суматру на машине. Такого вождения, даже после Монголии, я не видел никогда. Ну, разве что, у некоторых таксистов в Улаанбаатаре. На рассвете, с подернутого облаками и холодного перевала, увидел озеро Тоба. Пока все идет хорошо, даже первая «человеческая» еда за месяц, в данкин донатс.

prygoff — Thu, 18 Mar 2010 16:42:48 +0000

Спереду назад, добиваю последнюю поездку.

Вот он, дом, в окошке самолёта правильной авиакомпании.

Ракурс… качество… все, в общем, при шпионской съёмке страдает, но дальше будут фото других стюардесс. У этой – монгольской компании МИАТ, приз «за душевность», это точно.

Не буду писать имени, чтобы не нагуглили, а так, вообще, бывший мировой чемпион в сумо, вроде-бы. Понятно, что не японец, а монгол. Летели одним рейсом.

Этой дейвшке из Air China повезло с тем, что она не в фокусе. Мешки под глазами, очень нездоровый вид, как и убольшинства стюардесс этой конторы.

Ещё одна «Мисс Эйр Чайна». Они, кстати, подошли и сказали, что видели, как я их снимал и хотят чтобы я все удалил из фотоаппарата. Обещание сдержал на днях – удалил все из фотоаппарата.

Другое лицо, да? Это Девушка с борта Batavia Air, что гоняет аэйрбасы 330-20 между Суматрой и Явой за 60 долларов в один конец.

Тоже девушка Batavia. Красивая, вот вы скажите?

Книжка для молитв в самолете. Смотрим как будет «Бог» у христиан на индонезийском.

Просто интересное лицо. Я бы сказал, что она из Израиля, вообще-то, а дело то в Мидане, на Суматре.

Мидан – второй, вроде бы, по численности, город в стране.

Это гармин. Просто пилотский – самолёта Сесна-Караван. Все у них есть и могли бы продавать нам, для карманных нужд. Но не будут, потому что Гармин – идиоты.

В начале большого пути домой, на маленькой Сесне мы пересекаем Суматру – от берега до берега.

Дальше почему-то лень делать описания. Вот здесь весь альбом, который будет ещё пополняться…

лечу

prygoff — Sun, 07 Mar 2010 09:19:51 +0000

Сегодня утром мне открыли тайну: Lion Air – отстой (не видели они отстоя). Хрен его знает тогда, если он на голову выше Air China и просто несравним с аэрофлотом. Лечу Batavia air, жду его в Медане, прсосавшись к интернету бизнес-лунжии. Пошёл в Данкин Донатс и нарубился всяких халяльных сэндвичей от души. Жизнь возвращается в мой подвысохший организм. Того и гляди, через 4 часика в душ попаду, ммммм… В общем-то секрет счастья прост: воздерживаться, кушать дерьмо и потеть (это оказывается многим нравится, но не мне). Здравствуй, новый мир! Жаль только, что самая интересная часть маршрута уже позади – на десятиместном Сесна-Караван, пересекая Суматру.

гудбай, Индонезия (15 дней до самолёта)

prygoff — Sat, 20 Feb 2010 07:26:43 +0000

Через месяц будет у меня странный юбилей – год, как проработал в Индонезии, прерываясь на отпуски и другие страны. И, скорее всего, на Суматру я уже не вернусь, да как и на Яву тоже. Не могу сказать, что сильно об этом сожалею. Возможно, кому-то будет интересен мой очень субъективный взгляд на индонезийцев и страну. Совершенно все равно, кто и как его будет сравнивать с впечатлениями, например, от поездки на Бали, проку от этого никакого, как, в общем, и от моих записок, но те, кто хоть раз с интересом примерял цветные очки, похожие на мои, на что-нибудь путное такое мнение употребят…

Самое безобразное, что здесь существует на мой взгляд, это лебезящее обращение «мистер». Возможно, где-то и когда-то такое обращение служило признаком уважения или социальным титулом, но когда перед тобой, совершенно беспричинно стелятся, и называют при этом «мистером», это, наверное, интересно только мужчинам с очень крохотным писюном и тоненьким голосом. Унизительная штука. Если ты сидишь на лавочке или стуле и рядом остаётся проход, достаточный чуть ли не для трех человек, а мимо тебя пройдет всего один, то сделает он это, буквально втянув голову, будто бы кто-то намеревается отпустить ему затрещину. При этом тебе постоянно будут говорить «сорри», а уж если это сделала женщина в платке, то вид у неё будет не просто извиняющийся, а даже раскаивающийся в том, за что, по идее, её надо было вообще убить. В местах, вроде провинции Aceh на Суматре многим женщинам ещё в детстве делают обрезание тупыми ножницами, если кто не в курсе таких процедур – вырезают большие половые губи и клитор, который ещё и слегка выскабливают, чтобы под корень. Женщина здесь – предмет, коих можно иметь до трех штук. Если просто поймают на каких-то симпатиях, запрещенных шариатской моралью , то могут «по заветам» забить камнями. Большой вопрос, что лучше – быть закопанной заживо за флирт с соседом или лишиться всего чувствительного ниже пояса на всю жизнь. Вторая форма «уважительного» обращения – «босс». Ещё омерзительнее чем мистер, потому что применяется совершенно не к месту. Кстати, имеется огромный контраст между выражениями лиц «простого люда» и политиков, взирающих с многочилсленных плакатов. Иногда кажется, что это вообще люди разных национальностей и укладов жизни, потому что, если первые просто часто улыбаются, то вторые – хранят такую торжественную серьезность и несокрушимое величие в своих жестах и выражениях, что даже не по себе становится. Надо сказать, это вообще два состояния, имеющие очень четкую границу, почти без переходов. То есть, расстилавшийся вчера, становится внезапно серьезным и даже каким-то надменно жестоким, при этом, не обязательно политиком с плаката. Группа таких может зайти в офис, немедленно закурить не смотря на 3 плаката с просьбой не отравлять воздух табаком, угоститься всем, что надут и поднять такой галдеж, что сосредоточиться даже на безделице будет сложно. Вообще, кажется, большинству индонезийцев неведомы догадки о том, что их громкий разговор в чьем-то присутствии может раздражать. К тебе сядут поближе, позовут друга и затеют с ним эмоциональный спич и так может продолжаться часами. Например, когда я болел, проводя большинство времени в постели, окно выходило в смежную комнату, где велись длительные, многочасовые беседы между самым младшим персоналом. По тщательности с которой все обсуждалось, создавалось впечатление, что вот он – центр принятия решений и выбивания инвестиций, а другого мира просто не существует. Второе «болтологическое» несчастье – смех престарелых женщин, вроде той, что у нас убирает и готовит. В первый раз у меня чуть ли сердце не выпрыгнуло, когда «это» раздалось в нескольких метрах от моих ушей. Очень громко и на мой вкус – безобразно. Потом оказалось, что явление очень частое и звуковая экология, как таковая, в Индонезии – понятие неведомое, что подтвердила форменная дискотека в течение 4 вроде бы ночей, до 3 утра, которую закатил сосед по поводу праздника обрезания у детей или как он там называется?
Конечно, у меня были и личные проблемы, которые все и всегда любят списывать на «несносное поведение белых», но мне, в общем, изрядно наплевать на то, что и как обо мне подумают в то время, когда от кого-то напрямую зависит мой заработок. Например, один малый, в годах, кстати, на вопрос: «сколько пройдено километров за сегодня?», отвечал буквально «может быть один, может быть два, может быть три». Вылечилось тем, что я ему сказал, что «зарплату он может быть получит, может быть не получит или может быть только её половину», но так резко – только после десятой попытки получить внятный ответ. Другой малый все время и со всем соглашался, а как выяснилось потом – ничерта не понимал. Меня это, совершенно нетолератно, привело в бешенство, когда всплыло, что из инструкций, повторенных 4 раза утром, он не понял ровно ни слова, исправно, однако, говоря «йес».

Система деревенского самоуправления здесь, это просто какая-т омечта сельсовета. Без главы деревни, уж не знаю, как его там называть, не сделать ровным счетом ничего. Типичное начало работы на лицензионной территории, на которую уже имеются все министерские и местные бумаги с печатями и устрашающими гербами: надо поехать в местноей отделение конторы, контролирующей разработку природных ресурсов, куда обязательно подтянутся военные, полицейские и патруль (разные организации). Полное ощущение парада, глупые вопросы, миилон рукопожатий, улыбки – надо оказывается на каждого иностранца иметь разрешительные бумаги для работы на этой земле и совершенно плевать, что такие бумаги уже есть на город, который, вот, в 10 километрах всего. Окей, получили. Из деревни нужно обязательно нанимать людей – проводников, рубщиков леса, кого угодно, но нанимать и платить, это, в общем, нормально. Понятно, что процессом рулит деревенский глава. В пятницу никакой работы, в деревне праздник – никакой работы, в деревне горе – опять никакой работы. Мы так как-то три дня проторчали, плюс ещё три дня до того, ожидая, когда все эти «государевы слуги» соберутся в офисе одновременно, поражая расцветкой и пестротой униформы. Хочешь проехать – просто не пускают дальше, перекрыв дорогу. Естественно, за все нужно платить – пострадало кофейное дерево или пала (тоже дерево, бесполезное почти), которых, просто полные джунгли – плати миллион рупий (105 долларов где-то). Лицензии на перекрывающиеся территории могут по бумагам принадлежать огромному количеству местных и те будут постоянно требовать мзду и рассказывать какая богатая это земля. После недели домоганий, мы сдаемся, идем вместе с очередным «владельцем» и выясняется, что его надел – в десятках километрах от нашего. Люди, которые с нами работают и прекрасно знают, какой, собственно, этот «глава деревни» мудак, но расшаркиваясь с ним, чуть ли не забиваются под плинтус, и, таким образом,настоящая цена «уважения» к тебе в виде «мистеров» и «боссов» становится совершенно понятной…
Безусловно, я никого не сужу, но здесь просто какое-то совершенно сумашедшее сочетание рабской покорности одних и гордой важности других. Однако, есть, на мой взгляд, вещи просто несочетаемые. Как можно гордиться независимостью страны от голландцев, но при этом быть полностью подчиненными, скажем так, идеологии другой, тоже далёкой страны, когда молитвы предписано совершать на арабском, а имена детям давать – только из известной книжки? Как можно уважать свою религию настолько, что арабский ограничивается лишь одной, всем известной фразой, славящей творца, которая и распевается на все лады битый час? Как можно верить в силу (твердость голоса, прежде всего) своего небесного покровителя, если минареты едва не рушатся от количества навешанных на них мегафонов, а те, ясное дело, выдают на гора отнюдь не хай-фай, а нечто настолько оглушительно-нечленораздельное, что может потянуть и на оскорбление веры? Вообще, вера здесь, это просто ещё один закон. Искренне верующий человек ведь не будет бухать, только потому что никто не видит? А ведь это делают почти все правоверные, кому «лезет». Таким образом, всеобщий запрет в ранге закона всех устраивает.

О хорошем я писал итак, но на всякий случай, чтобы выравнять крен и здесь, чуть напишу. Во-первых, открытая беззлобность многих с кем я работал, довольно частая готовность помочь. Хорошие дороги везде практически, беда только, что две разносторонние полосы – шириною с одну нормальную. Интернет есть почти везде и местные операторы не лечат мозги тем, что они самые передовые на планете, а просто дают свои 4 или 3.5G и в ус не дуют. Ещё почему-то кажутся красивыми женские ступни и кисти рук. Очасти, потому что это единственные непрекрытые фрагменты тела здесь, в Аче, но все же, ещё и «качество». Здесь просто никто себя каблуками не уродует со старших классов школы, вываливая потом, устав, скрюченные пальцы на всеобщее обозрение, дескать, я ради красоты страдала – зырьте теперь, пока я в шлёпанцах отдохну. Мне симпатична общая азиатская практичность: мотоциклы, телефоны с полной клавиатурой и легкость с которой все это используется. Даже сравнивать ни с чем не буду. Жесткие правила в одном, не отменяют собственной головы. Вот, к примеру, можно ездить в кузове «тойоты» по трассе совершенно легально. Ну, вывалился и кто тебе виноват? Есть, кстати, штука, которая мне не только в Индонезии нравится, а во всех странах Азии, кроме, пожалуй, Китая, которая как-то минует категорию желания просто подлизнуться – это когда тебе мужик делает какую-нибудь мелкую услугу, совершенно без задней мысли и что нашими соотечетсвенниками могло бы быть прокоментированно как «шестерение», дескать «он – чмо, прислуживает» и так далее. Видит Бог, я никогда не злоупотреблял положением старшего, да просто даже не пользовался им часто по делам, не говоря уж о желании показать статус. Не лез со своими правилами. Если мне и готовили что-то отдельное, то принималось это только когда все видели, что я совершенно спокойно просто ничего не ел несколько дней и объяснял, что особых условий мне не нужно. Так что за этот негатив, что здесь написан мне как-то не стыдно и может быть ещё из-за того, что найти его можно везде, включая мою собственную Родину.

В Индонезии безусловно понравится тем, кто любит быть на особом счету, подчеркивать свою значимость и важность, не вдаваясь в искренность прислуживающих. Это огромная страна, где за деньги можно жить как хочешь. Несомненным плюсом не на улице, а перед лицом закона, можно считать то, что приоритет в правоте – всегда за гражданином Индонезии, а не за иностранцем, пусть и состоятельным. В Джакарте, при наличие денег, можно создать для себя совершенно комфортные условия жизни, получая привычные вещи и удобства и имея в качестве бонуса то, что это ещё и фантастически дешёвая страна.

Покидая Суматру

prygoff — Sat, 17 Oct 2009 12:56:32 +0000

«По всей видимости, ночью, испугавшись, ребенок спрятался в яму и укрылся травой. Ни следов побоев, ни травм на ее теле не обнаружено. В настоящее время планируется отправить девочку на осмотр к врачу», – рассказали в правоохранительных органах Каменского сельского района Ростовской области.

Вот умница какая!!! Правда, ведь, хорошая новость?
А я в аэропорту Медана. На регистрации долго пробивали на предмет законности шатания по Сингапуру. Достал распечатку из их системы (забыл, как называется), расцвели, проштамповали и выпустили. Пока сидел в некондиционируемом зале для регистрации, позырил 3 серии «Я вернусь». Хороший фильм. Я наверное старую, очень сентиментальным стал или просто эмоции людей близки. В общем, прослезился разок. Здесь гром и молнии, а самолёты летают! Прелесть!

prygoff — Sat, 17 Oct 2009 08:09:47 +0000

Блин, ну в аэропорту то могли сделать сортир нормальный. Опять дырка в полу и ковшик… ;(

Суматра, ночи полные огня.

prygoff — Wed, 07 Oct 2009 16:02:27 +0000

Ну и напоследок, о том как долетел – без картинок. Какой-то аэродром был, даже имя не запомнил, здесь маленьких взлёток полно. Ехали 3 часа до Тапактуана. Хотя, землетрясение здесь и ощущалось со слов Хью, ничего не разрушилось. Погоды стоят чудесные – небо затянуто тучами и поэтому немного прохладно. Поймал себя на мысли, что чему-то я все-таки рад. О, да! Милые коллеги забронировали мне билет на этот маленький самолётик на имя Eugene Prygoff. В аэропорту Мидана с тремя кордонами секьюрити, никто на это даже внимания не обратил. Правда, пришлось платить за перевес – выходить к банкомату и в итоге я опаздывал на бординг. Подошла какая-то засранка в цветастом платье и сбрекетами на зубах и предложила забордится через «бизнес-ложу». Это VIP обошлось мне, а следовательно конторе, аж в 50 тыс рупий, что 5 баксов примерно ;) Жаль только из кренделей для высшего общества, нарубиль лишь двойное капучино и мыло проверил в бесплатном интернете. Будете в Мидане – конечно же идите в Rouyal VIP lounge, так эта ерунда называется. Ну что… завтра в джунгли. Планы проде набросал, все сходится.

Последние картинки про Индонезию.

prygoff — Mon, 18 May 2009 18:32:47 +0000

Два часа ночи, через три с половиной часа – выезд в Баянхонгор, а оттуда – Шинэжинст. То есть, я в Монголии уже «аж» 4 дня и еду работать. Но нужно дорассказать про Индонезию, а то как-то на полуслове – нехорошо, да и спать уже смысла нет.

11-го утром я поел яичной лапши, потом мы упаковали оборудование, прыгнули в машину и поехали в Бланг Пиди, где есть маленький аэропорт. Приятная такая дорога в воздушно-кондиционированном авто вдоль побережья.

По прошлой вылазке на купание, я знаю, что это – казармы. Выглядят умильно, но военных здесь не очень жалуют. Во-первых, говорят, что они просто могут зайти в магазин и взять все, что им понравится, во-вторых, регулярная армия – не из местных островитян и, понятно, активно участвовала в подавлении движения за независимость.

Я вовсе не вру, когда пишу, что мечети – через каждые сто метров в населённых пунктах. Вот этот экземпляр с одним мегафонным «колокольчиком» – редкость. Как-то мне в последнюю очеред в голову пришло, что интересно было бы сфоткать это дело. Так вот, обычно все «бойницы» облеплены этой бронебойной аккустикой и звучит это так, что какая-нибудь афроамериканская «эскалада» нафаршированная концертными динамиками – нежный всхлип по сравнению с волей всевышнего, которая изливается из мечетей по нескольку раз на дню.

На моциках ездят все и количество этого барахла просто запредельное. Приятно, что половину рынка, не меньше, держит Хонда. Любимая Хонда.

Кстати, типичная среднерусская картинка «Ваня едет на блядки», здесь в не менее умильной локальной проекции, а-ля, Мустафа и его законные девочки (до четырёх можно).

Коровы есть, а вот говядины нигде не видать. Мэт когда спрашивал у англоговорящих местных, можно ли мясо в супермаркете купить, они почему-то на него как на безумного смотрели. Но вот коровы – красивы. Без шерсти и засранного хвоста, готичные такие съедобные шатены.

Кстати, я никогда не выкладывал фото такого мерзкого качества. Но тут, во-первых, в движении, а во-вторых, придумайте что-нибудь, какую-нить вескую причину за меня, я же верю, что этот блог читают интеллектуалы! Ну, вот, мы достигли Бланг Пиди, попили кофе в аэропорту (такое трехкомнатное помещение) и сели себе в маленький десятиместный самолёт.

Поскольку зеркала у нас не было, за месяц я впервые увидел себя в зеркальном отражении – в кафе в Мидане. Ну, увидел – снял. Привычка.

В самолёте на Джакарту, глубоко в кармане переднего кресла нашлась забавная книжица – молитвенник для представителей наиболее многочисленных конфессий. Написано «не забирать с собой». Куда? На небеса? Это же не просто так, это же когда от отчаяния люди шарят по кармашкам. Я то просто так – из любопытства.

Ну, понятно, что на первом месте там не секта поклонников Пикачу, а вот что. Интересна конструкция фраз.

Это текст для протестантов (ниже для католиков – ещё скучнее). Ага. И всему жкипажу всего хорошего и в башне диспетчерской чтобы никто не хворал. Неприятное впечатление какое-то, честно.

Но все, совершенно все зашорены на безопасности и о чем-то просят, либо себя унижают в молитвах. И вот – великие слова: «А нельзяли просто чтобы было ништяк?». Ну, я это так понимаю.

И финальное фото с ужасным качеством, уже вечером в аэропорту Джакарты – стюардессы компании Lion Air, кстати, одной из самых титулованных в мире. Я на эту тему ещё напишу что-то, вроде «излияния накопленных знаний», но вот чтюардессы то да… Причем, девушектаких на улицах нет в принципе, а вся скромность в платье до пят идеёт нафиг от таких разрезов.

Ну вот и всё. Будет замыкающий пост с добрыми советами, где чего взять и все, естественно, не теория, а нечто проверенное мной. Разумеется, это будет не что-то вида «все про Индо». Добавлю только что на Суматру, сам по себе, я никогда не поеду. Не моё место совсем, да и переторчал я там…