Ну вот и кончилось наше лето. На невысоких горках за лагерем – снег.
Ну вот и кончилось наше лето. На невысоких горках за лагерем – снег.
Средняя песчаная буря, резкое похолодание. Озадачил коллег вопросом: где в такой ветер в Гоби прячутся мухи?
В общем, на рабочие поездки я теперь, как говорится, шинэ камертай – не в силах вынести страдания старенькой Nikon s10, залога шпионских портретов, я испросил пыленеубеваемый Lumix, оказавшийся предсказуемым дерьмом с огромным набором функций. Понятно, что картинки выходят плоскими, зуму никакого и вообще надо будет купить где-то стоковый S10 опять. Лучшей камеры с поворотным объективом нет. Так что, будет меньше тёток (ну не привык я портсигаром в лицо тыкать), больше ягод и общих планов.
Все обновляющие альбом фото, начинаются вот с этого, а я выборочно что-то запощу. Не все фото в движении отправлены в корзину, редкий случай для люмикса:
Это, в общем, не сюр. Мы за семь сотен, отмотанных днем, таких клоунов встречали раз пять. Ралли какое-то. Очередное. Группа идиотов на набитых битком малолитражных фиатах. Хотят доказать, что фиат – это круто? Ну так Путин, вот… А это так, “машины сопровождения”…
Макро люмикс снимать умеет. Почти.
А тут случай такой… едем на озеро Буцагаан, а слева, ну натурально – огромная вагина из песка. Решили рассмотреть, раз уж такое пиздатое место попалось.
Внутри оказалось не так все анатомично.
Зато довольно плотненько.
Ну и доехали конечно и “половили рыбки”. Гребли-гребли, а весло все до дна достает. Рыбы конечно нет. Вася, кстати, помнишь ты меня оснастил поплавками и прочей тряхомудией. Так вот, “оно выстрелило”. В Монголии, спустя 5 с половиной лет. Вообрази, я все это время бережно хранил снасти в коробочке.
Смотрится все круто, но вода, на самом деле, зелёная. Это камеры такие делают, на них все лица – богатые и счастливые, а воды – полны живности и бобров.
Южный берег – вотакие дюны с деревьями по имени дзаг. Круизёр с автоматической коробкой это легко преодолевает. Другое, какая-нибудь “машина для настоящего мужчины” с турацкой ручкой – засядет по борта пока настоящий мужчина будет думать в какую сторону её воткнуть, а воткнув – перегазует со сцепления. Все внедорожники с ручной коробкой должны поставляться с ящиком кондомов к каждому из которых приклеено по нерастягивающейся линеечке сбоку. Конечно, чем ближе к дну коробке, тем цифры на линеечке должны быть серьезнее, а расстояние между рисками – меньше.
Поскольку продовольственная проблема волшебным образом решилась, вечер проводится за приготовлением почти аутентичного куриного том-яма. У меня с собой волшебные пакетики.
Как всегда бывает, после установки семаджика, забыл поставить галку “разрешить комментарии”. Так что, если кто-то очень хотел что-то написать – в себе держать не надо, теперь можно. Сижу в отеле в Баянхонгоре. Вкусный тут гуляш…
Вчера публиковал фото зеркало заднего вида, после пыльной бури. А вот и она. До машин – 30 метров. Кто не в домике, тому – капец.
Дикий чеснок. Когда едешь вне дорги и мнёшь его шинами, особенно, если есть хочется, это просто какой-то праздник.
Это кристально чистое зеркало. Посечено оно песком, во время соответствующей бури. Пытаюсь выложить видео с его кусочками, однако, пока просто вообразите силу с которой лупил песок на ветру.
Очень много говорится о “десертизации”, то есть, опустынивании Гоби. Главным врагом приводятся колеи где попало. Однако, вот так на деле выглядят старые и новые. В старых – задерживаются плодородные частички почвы и семена более крупных растений, а также вода от дождей. Они заростают активнее и позже – предотвращают движение песков. Это конечно не говорит о том, что рулить можно где хочешь, однако, лишь показывает, что иногда худое – во благо. У меня много таких картинок.
Стервятники. Размером со свинью каждый, честно.
Пятьдесят до дому.
Утро следующего дня – берез озера Бөцагаан. Маями бич просто. Озеро – солоноватое, но с рыбой. Это чудо какое-то. Вернусь через неделю-полторы сюда с удочкой!
К концу дня, минуя сум Батцагаан, мы в Баянхонгоре. Сколько ж раз я здесь был? Вот, в городе замечены сатанисты. Возможно, на чей-то взгляд я фотографирую не то, но это, на мой уже вкус, все же лучше, чем мусорные вёдра с претензией на “ведроведенье”.
Девушки здесь кажутся красивее. И не потому что глаз устал без “eyecandy”, а просто потому, что они красивее, разве нет?
C гербом города (который и называется то вполне сексистски) у меня лишь однозначные и очень розовые ассоциации.
… лэндкрузер так с утра заправил, что дворник вытащить на смог… (с) классика.
Сценки на заправке. На самом деле, вечером мы нашли единственный отель с горячей водой, а в банке (свтарая Монголия, я люблю твоих людей!) мне дали деньги по карте через окошко, по водительским правам, ибо паспорта у меня при себе нет. Понятно, что моего банкомата в городе не нашлось.
И да, Монголия меняется. Толстеет на глазах. Пять лет назад, когда толстые люди были, скорее исключением, было особо омерзительно слушать речи заезжих американцев о “неправильном” питании монголов с обилием жира в баранине и отсутствием витаминов. Ну что же. теперь они питаются “правильно” – с куриными окорочками, известного происхождения, китайскими фруктами, полными химикатов, всякими “новыми технологиями”, суть которых – добавить в мясо побольше сои и костной массы. Появились витамины на разный лад в таблетках, пищевые добавки. А поедешь в провинцию, увидишь сухоньких крепких старичков, а рядом – молодых толстунов и все, в общем, понятно становится…
В Баянхонгоре взяли на борт туриста-рюкзачника из Израиля. Ну, с моими антипатиями и мухами, понятно о чем мы говорили полдороги. Парень шатается: Россия-Монголия-Китай-Тибет за 2 месяца, пожаловался, что совершил фатальную ошибку, поехав сюда из УБ с двумя француженками. Говорит: “Боже, какие они тупые”, хотя потом оказалось, что они просто водку жрали как свиньи (!!!) и домогались его (он непьющий) в совершенно расплывчатом виде, в промежутках между рвотой или что-то там такое. Короче, он сбежал, а мы ему помогли. Выгрузили на большой дороге, рядом с гуанзом и свернули вправо. По российским впечатлениям, он скаал: “чувак, таких людей, как в Сибири, я не видел, до чего ж приятно было общаться. Может это потому что я еврей?”. Может и потому, а может, мне самому надо в сибирь съездить. Ещё в БХ встретили испанцев – мотокроссеров на лёгких избитых мотоциклах. Двое ребят с машиной скорой помощи позади. Один человек погиб в пути, в Иране. Конечно, они знают они знают про путушествие Иэна Мак Грегора, однако, “мы же на легких мотоциклах, а этого до нас не делал никто”. Попросил их посмотреть по сторонам, поприсмотреться к пастухам, который в половине случаев на байках пасут овец. “Никто”, как же. По мне, так идиоты. Хочешь проверить себя – полезай в холодильник. Хоть первым будешь. Потом спрашивают: “а до асфальта далеко”? Понятно, в общем, все.
Последние пару десятков км. решили “срезать” и вот что из этого вышло. Высота 2200, приборы в порядке, дороги нет
И таки, мы отыскали дорогу в этих буераках. Финиш.
Окраины сума Бигер. В общем – ничего, только болота ещё.
Говь-алтайские вечера.
На постое мы были в местной гостинице (!!!). Это крайне нетипичное для Гоби заведение, где по вечерам нету света, а в мобильном сигнале отсутствует GPRS составляющая, подарило несколько часов на размышления. Меняется моя Монголия, как ни печально, в сторону “не моей”. Два года назад, я с особым и ненаигранным восторгом рассказывал об удивительной черте монголов – отсутствии рвачества, которым заражена и тяжело больна моя Родина. Как пример, я приводил и эти места, куда привезти что-то из столицы – чрезвычайно тяжело, особенно в распутицу, ведь дороги часто проходят по дну огромных каньонов. Так вот, помню, видел в таких местах пиво с наценкой чуть ли не 5% всего, от столичной и чувствовалось, что это потому что иначе – “перед людьми будет неудобно”. Как и сдвухдолларовыми джинсами в Москве уже за 100, подмосковными огурцами, что дороже эквадорских бананов, как и с чем-то “столичным” в глухомани, да и в Шереметьево, здесь люди платили бы больше или намного больше – деваться то не куда. Но было совестно. Было, да перестало. Потому что, вот он вкус рыночной экономики – никуда ты не денешься, а спасибо в карман не положешь. На самом деле, в голом виде, это звериный закон, вымывающий людей до дна в их попытках выжать по максимуму из других. Его “легитимность” вполне фигурально имеет право на жизнь бездумным взором на “зрелые демократии”, где есть бизнес-традиции и конкуренция, удерживающие эту примитивную формулу в узде. Там же, где этого по историческим причинам нет, зарождается, растет и начинает процветать рвачество. Российский сценарий. Вроде и “страна богатая”, только чтоит все ужасно дорого и каждый ларёчник считает, что за год с оборота он должен купить недешёвую квартиру и машину. “Живи сейчас – плевать на остальных, потому что они тебя не накормят” – такой вот лозунг. Прощай, старая Монголия. Дальше будет только хуже, с немотивированным ростом цен, и как бы, видимым богатством, построенным на обирании друг друга до нитки, если только есть доступ к такому каналу. Итак, вот он “отель”. Писать – снаружи, вода из умывальника, однако, уже отель. Бутылка воды – около доллара (это в пять раз больше чем в УБ вроде бы), пачка сигарет – на доллар дороже.
Таак, 11-03, местное время. Проснулись пидорасы (не буду их называть нехорошими людьми, пусть на меня хоть полсвета обидится). Значит интернета у меня практически нет. Ну что же, за ночь написано 4 отчета, получена порция сна в 3 ч 30 минут длятельностью, а вы – получили эти картинки. Нет-нет, не жертва, просто кофе перепил вечером. Итак, постирушки. Пусть мне повезёт увидеть не 10 человек в очереди перед стиральной машинкой в душевом контейнере… Спасибо всем, кто читает! Я вижу
В эту поездку дважды выручал алин подарок – бинокль. Иногда сложно разглядеть дорогу среди холмов или болота, как в этом случае. Мы достигли сума Бигер и выехали на проектируемую сеймолинию в тот же день, чтобы осмотреться. С удивлением заметил по GPS, что рядом сум Халиун, в котором я бывал, а буквально через гору – Чандмань, где я катался ночью на “делике”. Автомобильный альтиметр почти все время на 2000м.
После гарцевания по сухому болоту с кочками из глины, рамное крепление амортизатора отвалилось и на местной стройке мы ждали пока все появятся где-то час. Это- жена одного из строителей, они приехали семьями. Чтобы строилось веселее наверное.
После Индонезии лицо обрастает до такой степени за 2 недели. Что с этим делать – не знаю. Ждём и ждем.
Ещё ри часа проходят в попытках завести дизель, питающий, так необходимую нам сварочную машину. По ходу дела, я объясняю Санже, что его версия о “холодном двигателе” несостоятельна, ибо у дизеля нет свечек. Убогий китайский мотор никак не хочет заводиться. 
Работа в разгар дня на стройке происходит вот так. Иногда, строители берут в руки инструменты и что-то делают, будто бы опомнившись, возвращаются к старому занятию, точнее его отсутствию. Наш сегодняшний визит к ним выявил дополнительную причину для ничегонеделанья – сломанный сварочный аппарат, пусковую ручку которого все по очереди крутили. Мучаясь с утра легкой головной болью от перекура, я обозначил для окружающих свое полное незнание монгольского, чтобы не приставали.
А так в строительном городке стирают и моют волосы. В общем, наверное чисто получается. Не дай Бог попробовать.
Культурно-технологический центр сума Бигер. Электричество бывает несколько раз в день. А мы отремонтировались и снова – на позицию.
Вот, кстати, нашли другой сварочный аппарат. Трубка с бензином (а зверь у нас бензиновый, а не дизель) проходит в 5 см. от точки сварки. Вообще-то, это безумие, но крепление – на раме, а трубки, понятно, никто снимать не будет.
Скромный ланч в горах. Консервированная конина – вещь!